문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 청해진해운 세월호 침몰 사고/논란 (문단 편집) === 슈퍼페리 9호 전복사고 === 2009년 9월 5일에 971명의 승객을 태우고 [[필리핀]] 제너럴 산토스를 출발해 일로일로 시티로 가던 "슈퍼페리 9호"가 잠봉가 반도 남서쪽 해역에서 전복되어 침몰한 사고. 5시간에 걸쳐서 서서히 침몰했기 때문에 10명만이 사망하고 나머지는 다행히 구조되어 대형 참사는 막을 수 있었다. ||[[파일:attachment/청해진해운 세월호 침몰 사고/논란/superferry1.jpg|width=400]]|| || 선체가 45도 정도 기운 슈퍼페리 9호.[br]971명의 승객은 대부분 구조되었다.[[http://www.irishpinoy.com/wp-content/uploads/2009/09/superferry1.jpg|원본]] || 슈퍼페리 호 역시 일본의 [[마루에이 페리|당시 오시마 운수]]에서 중고로 구입해 운항하던 것이다. 일본에서 현역 운항 당시 '페리 아리아케'라는 이름으로 운항되었다.[* 페리 나미노우에마루(슈퍼페리 7호) 역시 아보이티츠 운수(Aboitiz Transport System Corp)에 팔렸었는데 이 녀석은 1997년에 정박중 화재로 소실되었다. ] 해당 선박은 '''1세대 페리 아리아케호'''이며 1986년 [[오이타]] 현 사이키 시에 있는 우스키철강에서 제작해 [[마루에이 페리]]에서 1995년까지 운항 후 필리핀에 매각, "슈퍼페리 9호"라는 이름으로 사고가 난 것이다. 상기 항목의 페리 아리아케와는 다른 선박이며, 1995년 미쓰비시조선소에 새로 주문한 2세대 페리 아리아케가 상기 서술한 '''페리 아리아케호 전복사고'''의 주인공이다. 슈퍼페리 9호는 페리 아리아케 시절과의 구조가 많이 다르다. [[http://www.wakanatsu.com/philippine/photo/sf17.html|참고]] [[http://maritime-connector.com/ship/superferry-9-8517396/|1세대 페리 아리아케]] [[http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=jp&id=75/|2세대 페리 아리아케]] [[http://en.wikipedia.org/wiki/SuperFerry_9|슈퍼페리 9호 사고 위키정보(영어)]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기